雖然中央輪胎的充氣系統(tǒng)是公知的并且在廣泛使用，但是它們有幾個缺點(diǎn)。在這些裝置中采用的
旋轉(zhuǎn)接頭總成在旋轉(zhuǎn)密封件開始泄漏之前，使用壽命相當(dāng)有限。這個旋轉(zhuǎn)接頭，是在這些總成中采用的，并且通常設(shè)置在鄰近車軸端的輪胎潤滑腔室內(nèi)。因此，在旋轉(zhuǎn)接頭密封件中的任何的空氣泄漏都會使?jié)櫥皇覂?nèi)產(chǎn)生氣壓，而這會損壞其中的油封，并且產(chǎn)生油漏現(xiàn)象。如果車輪軸承失去了潤滑，它們將咬合并會失火。除了會產(chǎn)生失火可能外，車輪潤滑腔室內(nèi)旋轉(zhuǎn)接頭的位置使包括旋轉(zhuǎn)接頭的部件的維護(hù)既困難又難于處理。因此，修理和更換的成本顯著提高了。
